#  Датчик колеса железнодорожного подвижного состава активный JAVS18-1021D (магнитный датчик)

> Актуально на: 2026-06-03 (YYYY-MM-DD)  
  
- **Артикул:** 669565451716  
- **Цена:** 5705.09 руб. (78.17 USD)  
- **Партия:** от ≥1  
- **Категория:** Прочее оборудование для управления дорожным движением  
- **Полный путь:** [Главная](https://asiaoptom.com/) → [Средства индивидуальной защиты](https://asiaoptom.com/catalog/sredstva-individualnoy-zashchity1/) → [Оборудование для управления движением](https://asiaoptom.com/catalog/oborudovanie-dlya-upravleniya-dvizheniem/) → [Прочее оборудование для управления дорожным движением](https://asiaoptom.com/catalog/prochee-oborudovanie-dlya-upravleniya-dorozhnym-dvizheniem/)  
- **фото:** https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN015XquK51kLXNIVWf4v_!!2561564667-0-cib.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN01Jy3Mdb1kLXNNTXPGw_!!2561564667-0-cib.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN01ZHnRFM1kLXNKFHLjG_!!2561564667-0-cib.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN01fqklmn1kLXNNrEqd9_!!2561564667-0-cib.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN0168W2l91kLXNNrDVS7_!!2561564667-0-cib.jpg  
  
## Варианты

  
Варианты: 3 вариантов  
Возможные варианты: JAVS18-21D-PNP, JAVS18-21D-NPN, Монтажный кронштейн  
  
- **JAVS18-21D-PNP** - 19217.49 руб. (263.31 USD) в наличии: 1000 шт.  
- **JAVS18-21D-NPN** - 19217.49 руб. (263.31 USD) в наличии: 1000 шт.  
- **Монтажный кронштейн** - 5705.18 руб. (78.17 USD) в наличии: 1000 шт.  
  
## Описание

 ## Активный датчик колеса JAVS18-1021D – надёжность и точность для железнодорожной автоматики Представляем вам **активный датчик колеса (магнитный датчик) JAVS18-1021D** от бренда **佳维思 (JAVS)** – современное решение для систем обнаружения подвижного состава, автоматизации шлагбаумов и беспилотных технологий на железной дороге. Этот датчик, также известный как «магнитная сталь» или «колёсный датчик», специально разработан для работы в самых суровых условиях, включая экстремально низкие температуры до -40 °C.  
 ### Ключевые особенности и преимущества **Цифровая обработка сигнала:** Новейшее поколение активных датчиков использует цифровую обработку, что обеспечивает высокую стабильность обнаружения, широкий диапазон рабочих температур и увеличенную дистанцию срабатывания.  
**Прочный корпус:** Изготовлен из высокопрочного композита **нейлон + стекловолокно**, что гарантирует устойчивость к механическим нагрузкам, вибрации и агрессивным средам.  
**Широкий диапазон питания:** Работает от постоянного напряжения **12–36 В**, что позволяет интегрировать датчик в различные системы без дополнительных преобразователей.  
**Два типа выхода:** Доступны модификации с выходом **PNP** и **NPN** – выбирайте под вашу схему управления.  
**Индикация состояния:** Встроенный светодиодный индикатор: жёлтый мигает при отсутствии поезда, красный горит постоянно при прохождении колеса – упрощает диагностику и настройку.  
**Устойчивость к помехам:** Сопротивление изоляции более 20 МОм, защита от электромагнитных помех.  
 ### Технические характеристики **Модель:** JAVS18-1021D  
**Тип:** Активный (с питанием), бесконтактный индуктивный датчик  
**Размеры (Д×Ш×В):** 165 × 60 × 60 мм  
**Вес нетто:** 0,3 кг  
**Рабочее напряжение:** DC 12–36 В  
**Выходной сигнал:** При отсутствии металла – низкий уровень (0 В), при приближении колеса – высокий уровень (VCC)  
**Диапазон рабочих температур:** от -40 °C до +85 °C  
**Максимальная скорость подвижного состава:** до 360 км/ч  
**Чувствительная зона:** менее 20×30 мм (на расстоянии 10 мм от датчика)  
**Дальность обнаружения:** до 200 мм (зависит от материала и формы колеса)  
**Длина кабеля:** стандартная – 1,5 м (цветовая маркировка: коричневый – питание +, синий – земля, чёрный/жёлтый – выход)  
 ### Области применения Системы автоматического распознавания номеров вагонов  
Системы обнаружения приближающегося поезда  
Системы контроля занятости путей  
Позиционирование трамваев и локомотивов  
Беспилотные и автоматизированные системы управления движением  
Автоматические шлагбаумы и ворота на железнодорожных переездах  
 ### Рекомендации по монтажу Датчик устанавливается между рельсами с помощью специального монтажного кронштейна (входит в комплект). Важно обеспечить зазор между верхней частью датчика и колесом не менее 10 мм – датчик бесконтактный. Рекомендуемое расстояние от датчика до поверхности катания колеса: **LA = 35–45 мм**, а ширина зазора между рельсами: **LB = 18–30 мм**. Крепление производится болтами М8.  
 ### Часто задаваемые вопросы (FAQ) **Вопрос 1:** Можно ли использовать датчик JAVS18-1021D на высокоскоростных магистралях?**Ответ:** Да, датчик рассчитан на скорости до 360 км/ч, что делает его пригодным для большинства железнодорожных линий, включая высокоскоростные.  
**Вопрос 2:** Какой тип выхода выбрать – PNP или NPN?**Ответ:** Выбор зависит от вашей системы управления. PNP-выход даёт положительный сигнал при срабатывании, NPN – отрицательный. Рекомендуем уточнить совместимость с вашим контроллером.  
**Вопрос 3:** Входит ли в комплект монтажный кронштейн?**Ответ:** Да, в базовую комплектацию входит монтажный кронштейн (артикул JAVS18-1021D). При заказе уточняйте наличие.  
   
**ТН ВЭД ЕАЭС:** 8536501900  
  
## Поставщик

- Доставка по Китаю: 3.0  
- Точность описания товара: 72%  
- Повторные продажи: 0%  
  
  
## Условия заказа

 Минимальная сумма заказа на AsiaOptom: от $500. Пробная партия: от $100. Цены указаны без учёта доставки. Средняя стоимость доставки до России: 5–8 $/кг (авто, ж/д), 10–12 $/кг (авиа). Персональный менеджер свяжется в течение 1–3 рабочих дней после оформления.  
   
 [Как заказать](https://asiaoptom.com/orderhelp/) | [Доставка](https://asiaoptom.com/delivery/) | [Оплата](https://asiaoptom.com/payment/) | [Гарантии](https://asiaoptom.com/guaranty/)  
  
 **Источник: ** https://asiaoptom.com/item/669565451716/