#  Ручной рельсовый вибратор ND-4 для стрелочных переводов, бензиновый, 1,47 кВт

> Актуально на: 2026-06-03 (YYYY-MM-DD)  
  
- **Артикул:** 636347174859  
- **Цена:** 26273.46 руб. (359.99 USD)  
- **Партия:** от ≥100  
- **Категория:** Оборудование и аксессуары для железнодорожного транспорта  
- **Полный путь:** [Главная](https://asiaoptom.com/) → [Транспорт и логистика](https://asiaoptom.com/catalog/transport-i-logistika/) → [Оборудование и аксессуары для железнодорожного транспорта](https://asiaoptom.com/catalog/oborudovanie-i-aksessuary-dlya-zheleznodorozhnogo-transporta/)  
- **фото:** https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/16135323978_71772516.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/16037850834_71772516.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/16087879144_71772516.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/16152650967_71772516.jpg, https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/16037859388_71772516.jpg  
  
## Варианты

  
Варианты: 1 вариантов  
Возможные варианты: вариант 1  
  
- **вариант 1** - 26273.61 руб. (359.99 USD) в наличии: 911 шт.  
  
## Описание

 ## Ручной рельсовый вибратор ND-4 – надёжное уплотнение балласта на железнодорожных путях Представляем вам профессиональный ручной рельсовый вибратор модели ND-4, предназначенный для уплотнения балласта (щебня) в зоне стрелочных переводов и шпал. Этот инструмент незаменим при текущем содержании и ремонте железнодорожного полотна. Благодаря мощному бензиновому двигателю и высокой частоте вибрации, вибратор обеспечивает быстрое и качественное уплотнение, повышая стабильность пути.  
 ### Ключевые особенности и преимущества **Высокая производительность:** Бензиновый двигатель мощностью 1,47 кВт и частота вибрации 120–150 Гц обеспечивают эффективное уплотнение балласта.  
**Надёжность и долговечность:** Прочная конструкция из износостойких материалов гарантирует длительный срок службы даже в интенсивном режиме работы.  
**Удобство в работе:** Ручной формат и относительно небольшой вес (16 кг) позволяют оператору легко маневрировать инструментом в ограниченном пространстве стрелочных переводов.  
**Универсальность:** Подходит для уплотнения балласта на стрелочных переводах, шпалах и других элементах верхнего строения пути.  
**Простота обслуживания:** Конструкция предусматривает лёгкий доступ к основным узлам для технического обслуживания и ремонта.  
 ### Технические характеристики Модель: ND-4  
Тип двигателя: бензиновый, 1,47 кВт  
Вынуждающая сила: ≥ 4,2 кН  
Амплитуда колебаний (без нагрузки): ≥ 5 мм  
Частота вибрации: 120–150 Гц  
Диаметр вибратора: 52 мм  
Скорость вращения: 7000–8000 об/мин  
Масса: 16 кг  
Габаритные размеры: 1020×350×260 мм  
 ### Область применения Вибратор ND-4 предназначен для уплотнения балластного слоя на железнодорожных путях, особенно в зонах стрелочных переводов, где требуется высокая плотность и стабильность. Он эффективен при проведении планово-предупредительных ремонтов, а также при ликвидации просадок и деформаций пути.  
 ### Рекомендации по использованию Перед началом работы проверьте уровень масла в двигателе и затяжку всех крепёжных элементов.  
Используйте вибратор только на сухом балласте – влажный материал может снизить эффективность уплотнения.  
Для достижения наилучшего результата перемещайте вибратор равномерно, без рывков, с перекрытием предыдущей зоны обработки на 10–15 см.  
После завершения работы дайте двигателю остыть, затем очистите инструмент от пыли и грязи.  
 ### Часто задаваемые вопросы **Вопрос:** Можно ли использовать вибратор ND-4 для уплотнения грунта, а не только балласта?**Ответ:** Нет, данный вибратор специально разработан для уплотнения щебёночного балласта на железнодорожных путях. Для уплотнения грунта рекомендуется использовать другие типы вибраторов или трамбовок.  
**Вопрос:** Какой бензин нужно заливать в двигатель?**Ответ:** Используйте неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Рекомендуется смешивать бензин с маслом для двухтактных двигателей в пропорции, указанной в инструкции по эксплуатации (обычно 1:25 или 1:50).  
**Вопрос:** Как часто нужно проводить техническое обслуживание?**Ответ:** Рекомендуется проводить ежедневный осмотр перед началом работы, а также замену масла и свечи зажигания каждые 50 часов работы. Полное техническое обслуживание с разборкой и чисткой узлов – каждые 200 часов.  
   
**ТН ВЭД ЕАЭС:** 8430490000  
  
## Поставщик

- Доставка по Китаю: 4.1  
- Точность описания товара: 100%  
- Повторные продажи: 40.69%  
  
  
## Условия заказа

 Минимальная сумма заказа на AsiaOptom: от $500. Пробная партия: от $100. Цены указаны без учёта доставки. Средняя стоимость доставки до России: 5–8 $/кг (авто, ж/д), 10–12 $/кг (авиа). Персональный менеджер свяжется в течение 1–3 рабочих дней после оформления.  
   
 [Как заказать](https://asiaoptom.com/orderhelp/) | [Доставка](https://asiaoptom.com/delivery/) | [Оплата](https://asiaoptom.com/payment/) | [Гарантии](https://asiaoptom.com/guaranty/)  
  
 **Источник: ** https://asiaoptom.com/item/636347174859/