#  Тормозная колодка и тормозной диск в сборе для печатных машин Komori SNB 6K-01 (модели L-426, L-428, L-226)

> Актуально на: 2026-06-26 (YYYY-MM-DD)  
  
- **Артикул:** 608907302728  
- **Цена:** 40479.35 руб. (530.74 USD)  
- **Партия:** от ≥1  
- **Категория:** Различные аксессуары для печатных машин  
- **Полный путь:** [Главная](https://asiaoptom.com/) → [Этикетки и наклейки безопасности](https://asiaoptom.com/catalog/ehtiketki-i-naklejki-bezopasnosti/) → [Принтерные принадлежности](https://asiaoptom.com/catalog/printernye-prinadlezhnosti/) → [Различные аксессуары для печатных машин](https://asiaoptom.com/catalog/razlichnye-aksessuary-dlya-pechatnykh-mashin/)  
- **фото:** https://cdn.asiaoptom.com/iprox.php?i=img/ibank/O1CN01kksLb71V5lUVMhlJQ_!!994872602-0-cib.jpg  
  
## Варианты

  
Варианты: 1 вариантов  
Возможные варианты: вариант 1  
  
- **вариант 1** - 40479.16 руб. (530.74 USD) в наличии: 1000 шт.  
  
## Описание

 ## Надёжность и точность для вашей печатной машины Komori Представляем вам высококачественный комплект тормозной колодки и тормозного диска в сборе, предназначенный для печатных машин Komori серий L-426, L-428 и L-226. Этот узел, также известный как сцепление или тормоз двигателя подъёма самонаклада, является критически важным элементом для обеспечения точной и безопасной работы вашего оборудования. Изготовленный с соблюдением строгих стандартов, он гарантирует долгий срок службы и стабильную производительность.  
 ### Ключевые особенности и преимущества **Высокая износостойкость:** Тормозные колодки и диски изготовлены из специальных фрикционных материалов, устойчивых к истиранию и высоким температурам. Это обеспечивает длительный межсервисный интервал и снижает затраты на замену.  
**Точная и плавная остановка:** Конструкция узла обеспечивает чёткое срабатывание тормоза, предотвращая перебег и инерционное движение механизмов. Это особенно важно для точного позиционирования листов и стабильной работы самонаклада.  
**Полная совместимость:** Узел разработан специально для двигателей подъёма стопы самонаклада печатных машин Komori L-426, L-428 и L-226. Он является прямым аналогом оригинальной детали и не требует доработок при установке.  
**Комплектность:** В поставку входит всё необходимое для замены: тормозная колодка и тормозной диск в сборе. Это упрощает процесс ремонта и исключает необходимость поиска дополнительных компонентов.  
 ### Технические характеристики **Модель:** SNB 6K-01  
**Применение:** Печатные машины Komori L-426, L-428, L-226  
**Назначение:** Тормоз двигателя подъёма стопы самонаклада (сцепление)  
**Тип:** Тормозная колодка и тормозной диск в сборе  
**Материал:** Высокопрочный фрикционный композит, сталь  
 ### Область применения Данный узел используется в полиграфической промышленности для ремонта и технического обслуживания печатных машин Komori. Он является незаменимой частью механизма подъёма стопы бумаги в самонакладе, обеспечивая своевременную и точную подачу листов в печатную секцию. Рекомендуется для профессиональных типографий и сервисных центров, специализирующихся на обслуживании офсетных печатных машин.  
 ### Советы по эксплуатации Перед установкой нового узла рекомендуется очистить посадочные места от пыли и старой смазки.  
После замены необходимо проверить и отрегулировать зазор между колодкой и диском в соответствии с технической документацией станка.  
При появлении посторонних шумов или снижении эффективности торможения следует немедленно провести диагностику и, при необходимости, замену узла.  
 ### Часто задаваемые вопросы (FAQ) **Вопрос 1:** Подходит ли этот узел для других моделей Komori, кроме L-426, L-428 и L-226?**Ответ:** Данный узел разработан специально для указанных моделей. Для других машин Komori рекомендуется уточнять совместимость по каталожному номеру SNB 6K-01.  
**Вопрос 2:** Входит ли в комплект поставки только колодка или диск тоже?**Ответ:** В комплект входит тормозная колодка и тормозной диск в сборе, что позволяет полностью заменить изношенный узел.  
**Вопрос 3:** Как часто нужно менять тормозные колодки на печатной машине?**Ответ:** Периодичность замены зависит от интенсивности эксплуатации. В среднем, рекомендуется проверять состояние узла каждые 6-12 месяцев и заменять его при появлении признаков износа (увеличение тормозного пути, скрип, вибрация).  
   
**ТН ВЭД ЕАЭС:** 8443.91  
  
## Поставщик

- Доставка по Китаю: 4.1  
- Точность описания товара: 100%  
- Повторные продажи: 24.9%  
  
  
## Условия заказа

 Минимальная сумма заказа на AsiaOptom: от $500. Пробная партия: от $100. Цены указаны без учёта доставки. Средняя стоимость доставки до России: 5–8 $/кг (авто, ж/д), 10–12 $/кг (авиа). Персональный менеджер свяжется в течение 1–3 рабочих дней после оформления.  
   
 [Как заказать](https://asiaoptom.com/orderhelp/) | [Доставка](https://asiaoptom.com/delivery/) | [Оплата](https://asiaoptom.com/payment/) | [Гарантии](https://asiaoptom.com/guaranty/)  
  
 **Источник: ** https://asiaoptom.com/item/608907302728/